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玉柴柴油机YC6TD1000-D30与康明斯QSK19-G4对比优势

2020-02-24
来源: 顶博电力
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玉柴YC6T/TD编起驱动力是融入我国外大中型起驱动力的现进水平应用通过选择生产制造的软件。分为四气门、增压中冷、电机控制一人泵等分配,经玉柴现进的自燃研发水平应用简化和证实,有节电节能减排,可信高,载入业务能力强,维修部性好的优势特点。

6TD共轨发电动力11

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术应用,进气足够的,助燃充足,油耗低。用于电控系统加聚物泵工艺,执行平缓,瞬态调节性好,弹出工作能力强。公率密更高。高质量耐热合金大理石平电磁阀体和电磁阀盖,耐用高。冷工作机械性能好,双提速工作机+电控系统喷油技术水平,工作在短时间内。部件基础性好,系列广西顶博发电机组制造化因素高,一缸一盖机构,合理处理的费用低。鼓励双能源技术打火。

二、柴油机性能参数表

型号YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)735/1500
型式直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程6×152×180
排量(L)19.6
转向面对飞轮逆时针
吸气方式增压中冷
燃油系统高压共轨
调速方式全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型康明斯QSK19-G4YC6TD1000-D30
外形

型式缸数直列 6缸直列 6缸
缸径X行程mm159×159152×180
排量L18.919.6(+3.7%)
标定功率/转速kW/rpm574/1500668/1500(+16%)
超负荷功率/转速kW/rpm634/1500735/1500
压缩比1314
升功率 kW/L30.434.1(+12%)
燃油系统高压共轨(MCRS)高压共轨

YC6TD优势:强化程度高,功率密度大。排量优势,突加载能力强。燃油耗更低。体积优势,配套适应性广。


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