静音机各缸提供的油量和提供的油准确时间不饱满，使组成有些汽缸烧具体步骤退化，确立除积碳，静音烧的含糖量使组成有些汽缸内的火塞式顶室温过高，促使静音机建材热困乏，火塞式得不及比较好的光滑,出现干磨擦而促使火塞式烧熔。 

多缸柴油机供油不均匀会使喷油不均匀时将会引起柴油机怠速不稳、转速波动大功率不足等故障现象有时出现敲击声或排气管冒黑烟，严重影响柴油机的动力指标和经济指标

 如汽车发行为单脚点火后有异响，且排气阀烟色一高一低，无数种的预兆体现了应由喷油一高一低、各缸泵油不均匀和少数个别缸不上班来进行排查评估。 喷油耗不不光滑的原由：泵油系统性含有空气当中；很油阀拉簧扭断或者很油阀偶件损伤；齿轮泵拉簧扭断； 沉渣使齿轮泵阻滞；底压油水分离器液压过低；油耗可以调理结构晃动，各缸泵油耗可以调理不均匀 勻；油耗可以调理结构晃动。

连杆顶齿隙不正确，加装静音密度车机时，若是连杆顶齿隙更改不正确，就可能影响力静音密度车机的缩减比，产生连杆拉缸甚至连杆烧损，这就需求静音密度车机在加装时要严格执行根据需求更改。 比如柴油车机的连杆在煅造时的存在出气孔、酥松等缺点，在持续超高压高温电帮助下，此类缺点就可以已成为强度疲劳度源而导致连杆强度疲劳度破损；连杆中的夹渣先是熔解，引发连杆烧熔。