在柴油发动机运作发电过程中主要原理是通过将无刷同步交流发电机与柴油发动机曲轴同轴安装，通过发动机的旋转驱动电机转子。根据电磁感应原理，发生器将输出感应电动势，闭合负载回路产生电流。而柴油发动机附件驱动的动力来自曲轴，曲轴前端装有前齿轮。　　

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1.泵驱动单元

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2.燃油泵和空压机驱动装置

想一想装有在柴油车密度机的一侧，控制下载力可以可以通过惰轮可以可以通过孔产生。其可带或不加室内空压力表缩机，空液压机控制下载装制的油封轮毂上的高强螺帽是特色的，在高强螺帽上钻有1个孔，为花键轴套供给保养油，而然油泵控制下载器的爪形轴套上的高强螺帽就没有孔。在控制下载蜗轮蜗杆传动有着有1个装配图图标，它过度与左轴承型号轴的中间的蜗轮蜗杆传动上的图标分散对齐。柴油车密度打着机在辅助性控制下载传动带轮有着管道阀门和喷油器的设定图标，图标须要方向传动带连轴的一面，以得到合适的轴承型号末端间距。

3.调速器驱动单元

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4.液压泵驱动装置

液压油缸机机泵可能装配在盖子最上面或后来的齿圈室盖处。只要液压油缸机机泵装配有齿圈室盖，则一定要要 SAEA型双地脚高强联接全法兰部。只要仅适用的厚的驱程器孔，则一定要将四地脚高强联接平盖和垫圈放齿圈室盖的最上面。只要仅适用的前轮驱程动器孔，则一定要将2个地脚高强联接盖和垫圈放液压油缸机机泵驱程器器后来。

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