机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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发电机组机油消耗过多的原因

1、缸筒件环受损或损毁，缸筒件环对接或装反2、活塞件与液压泵壁间距过大3、进气门套管轮胎磨损过甚4、润滑油加得频繁5、填加的润滑油动力粘度过低

因特定封闭件的损伤、受损、破裂等都要使柴油发动机生产发电装置马达组会诞生烧柴油齿轮油的现象，最经常见的的也就是气门油封的受损及柱塞环的损伤。更是要格外重视是气门油封这些的塑料件，受损后续还会改善封闭的性能，会诞生烧柴油齿轮油的现象。 起心理柴油起心理起心理油传递性越佳，渗透性程度就越强，通过间隙进人引燃室的会性就越大。重中之重起心理柴油起心理起心理油用户消费黏性会随温湿度而变现，温湿度越高，起心理柴油起心理起心理油越稀，传递性就越多。若果起心理柴油起心理起心理油用户消费黏性过高，多加上起心理的内耗及偏磨，长周期来设备就很简单冒出起心理柴油起心理起心理油能量消耗过快的现像，于此是可以要考虑换用户消费黏性高的起心理柴油起心理起心理油，如此的起心理柴油起心理起心理油密封垫安全性能更有效。

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