掌握器ECU为汽油机机体统中最终要的工件，管控着警报体统、油温体统、油温体统、液压油负压体统及电机转速体统等，如发生出现问题的冷库冷库机组将结束变频使用。汽油机机管控器带带有大量手动及全变频管控实用功能，当自重启数据设置或人工按紧重启按纽，管控器便变频达到自重启、冷库冷库机组变频使用、出现问题的关机保养等小程序管控和全过程管控。

柴油发动机制冷发电机在自启用及运作整个过程中冒出出错现状时，掌握器可会根据预置运作判定其错误代码，并确认开关的彰显屏和相关的的指令灯互相彰显错误代码因素，外接蜂鸣器用户名可配收主动报警器移动信号；制冷发电机也将互相停止时，对制冷发电机试行保护英文。 那么当缩聚反应泵重油车机设定器产生发动机故障伤害想象，要有迅速开始调换。（下面为缩聚反应泵重油车机设定器）

感应器器：进行测量柴油发动机机正常运行睡眠状态及作业信息，并送个保持器。总体传红外感应器器有：打着机时速传红外感应器器、齿杆位移传红外感应器器、喷油开始角传红外感应器器等。

控住器：其基本部门是运算机，它管理外理几乎所有产品信息，审理软件，并将开机运行最后算作控住命令輸出到审理器。显然，还会有其中一种通讯设备特点，即和各种的控住软件——如传动齿轮液压装置管控器完成动态数据高速传输和交流，与此同时特别注意到的装置的实时时间前提，适宜调整 气油装置的来执行消息。

强制电动履行器：结合抑制器递给的强制履行命令控制调低喷油位及喷油正时的响应企业，以此调低柴油发动机机的启用的状态。

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