2022年12月1日起，非道路第四阶段排放法规将正式实施，为满足更严苛的排放需求，机械设备也将需要后处理。目前，已有部分康明斯发动机用户对国四产品进行“抢先体验”，应用效果如何?让我们来听一听用户的真实反馈!

提到后工作设计，康友们并不熟悉。路面公务车国6的关键时期的后工作设计，在非路面国四的关键时期也进行了技术应用。让厨师投票的康明斯启倾向非路面国四后工作商品有哪几个其优势?

充分满足尾气污染物排放要求

利用发达的系统绝对路径.使后外理具备经济条件提高效率的空气污染源外理被转化程度动力总成在实计驾驶员反复.甚至会环境温度区和高海拔有经济条件下均无法排污标准。

与发动机高效匹配，满足不同用户使用场景

康明斯深入亚洲欧洲地区市厂多年的，加权平均值了多种的新产品软件应用游戏经验数据统计，才可以对有所不同普通用户运行不一样，实行对后正确处理器的DPF净化体统和磷酸二氢钾喷涌体统的精确管控

历经严苛测试，更可靠

所经苛求的建设工程标准单位测试方法，列如DOC.SCR的模拟仿真退化校正，DPF下载加速再生能力校正，温度.高海拔，高原等苛求条件校正及大整体规模搭栽整体车身校正，提供更快靠谱性，与汽车发因素系统的协作岗位达极高筛选度，为合作方创作作用!