柴油发电机动力不足的故障屡见不鲜，客户经常用的一句话是：这是柴油机，这个问题应该很容易诊断。当然在特定的柴油发动机上有一些常见的维修是很容易做到的，但这并不意味着其所有问题都很容易诊断。电控柴油机的好处是，技术人员可以连接一个扫描工具来分析数据，以试图找出问题，但是有些问题可能比你想象的更棘手。对柴油发动机喷油器问题进行诊断方法如下：

像另一个其中小东西差不多，跟随时候的堆积，压输送器会越变疲惫和身体虚。是我们是电机控制系统的，但是压输送器内的机机件也将损伤，开始一般正常运行，甚至会产生机械告警。在这类条件下，机械告警原因仪大多数会至少找出有功绩原因的液压缸。除开损伤或疲惫外，喷油器将会产生机械告警。里一般的机械告警其一是喷油器体爆裂。总之喷油器体爆裂，但打着机将确实正常运行不错，不过是要较长时候才会打火。

潜在客户机会会发觉油尺上的油位变高，关键在于目光到油中含这些气油就稀释。当汽车发心理关毕时，喷油器体上的磨痕一般来说会引起气油从气油聚氨酯保温管和油轨排回箱体内。当泄露引发时，汽车发心理有必要过度的旋转视频那段时段，并能继续灌入发射体统。共轨发射体统的正常值开机时段一般来说约为三到五秒。这这就是共轨泵将气油学习压力制定到阀值营养的时段。

在热车机中，有一天汽油配置管气压满足域值，调节器才会初始化喷油器。由于，当喷油器剥落，汽油在喷洒于程序中往下渗漏时，要为使汽油程序从新加注机汽油，有时候满足点火装置所必需的域值，打火时刻将可以说延长两倍。