康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料，为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量，可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求，助力长途运输重卡车队加速脱碳。

新第一代X10静音打火机极限工作效率450hp(335kW)，够要求重卡严峻工程环境需要量，为总重26至44吨的来往该车辆提高轻批量、省油的suv型推动力选取，极限化增强来往该车辆很好承载力能力素质。或者，该打火机可兼容低在口中安全汽车驾驶室设计构思，够要求地方运行需要量。和X15网络平台相同，全新的X10款型打火机也可适宜于多种多样液体燃料，预计在将提高氢内然机和产生打火机选取。

奔驰e敞篷X一系列广西顶博发电机组制造软件汽车发行为使用双顶置凸轮机构轴设计构思的，满足丙烷燃烧和热速度取得发展，另外便于配装较高效的汽车发行为制动器设施。X一系列广西顶博发电机组制造汽车发行为使用了一流的降矛盾设计构思的，避免汽车发行为矛盾毁损，另外灵活运用一流的缸体冶炼方法，进一步明确骤减弱好产品含水量。

X10发起机主要采用康明斯新XPI超低压汽柴油噴射系统性及电动式气体旁通泄压阀增压机，与同排量欧六发起机相对于，汽柴油实惠型上升极限大约7%(不一样的工程环境有所为文化差异)。不仅如此，X10发起机顶值扭力高达独角兽2300Nm，上升发起机没有处理速度快及此车司机特点。

康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)功效范畴内，利用康明斯多种的紧促型交叉式(HDCC)后办理软件机系统，X10打火机可满足了欧七极低排出条例的标准。HDCC包块化的设计智能家居控制双选择催化剂的作用重现(SCR)试验装置，并组装了双磷酸二氢钾硫酸铜溶液发射软件机系统，可在紧耦合电路SCR前及后SCR前，发射车用磷酸二氢钾硫酸铜溶液水硫酸铜溶液，保持极低排出。

新一代X15系列发动机

X15H氢内然机用于优质的缸内直喷较稀熔化技术应用，会让用零碳绿氢液体燃料，电功率包裹400-530hp(298-395kW)，最高值力矩敢达2600Nm。配发700bar髙压大存储容量储氢模式，由X15H氢内然机供应能源的中重型重型卡车，估计可供应超1000多公里的潜在性续航力里程数。氢内然机行驶加氢用时短，仅需141分钟以內。

X15先进的柴油机车热车机选用康明斯最薪XPI混凝土泵送压汽油喷出系统化，效率包含450-650hp(335-485kW)，顶值最大扭矩高达mg3200Nm。适用B100生态学柴油机车可可以可以减少70%的碳废气排放出，适用加氢蕨类植物油(HVO)可重复利用锅炉燃料最好可可以可以减少90%碳废气排放出。

康明斯X编15L多助燃剂启倾向X15N起心理施用能再生利用产生生物燃料，为货柜车展示400-510hp(298-380kW)干劲效果，阀值最大扭矩达2500Nm。配装大存储容量液化石油气气(LNG)储气罐，特重型牵引带车可建立1000公厘的电动车续航行程。然而，X15N用于静音模式设计方案，燥音小，很最适合城区运维。