快速看懂185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
2023-07-29
来源:
55746
根据最新数据显示,上柴发动机在国内市场的占有率已经超过30%,位居行业前列。这得益于上柴产品的高品质和可靠性。上柴的发动机在国内市场上销量领先,其卓越的性能和稳定的质量赢得了广大用户的青睐。
185KW上柴(SC8D280D2)技术参数表
| 常见技术参数 | 柴油耗 | ||
| 柴油密度机尺寸 | SC8D280D2 | 电功率 | L/h |
| 柴油车机类型 | 直列,四冲程,风冷 | 25% | 12.4 |
| 增压中冷 | 50% | 22.5 | |
| 燃烧物方试 | 直喷 | 75% | 33.5 |
| 标准气缸结构类型 | 湿式缸套 | 100% | 44.9 |
| 气阀数 | 6 | 110% | 49.7 |
| 缸径× 旅行线路 | 114(4.49) × 135(5.32) mm(in.) | ||
| 排量 | 8.27(504.6) L(in3) | ||
| 文件压缩比 | 18: 1 | ||
| 动怒次序 | 1-5-3-6-2-4 | 燃料程序 | |
| 喷油分批角 | 6°BTDC | 喷油阀 | 龙口直列P型泵 |
| 净含量 | 大慨740kg (1631lb) | 控速器 | 电调 |
| 自己的外观长宽 | 1472×762×1240mm | 输油管线泵 | 机式 |
| (L×W×H) | (58.0×30.0×48.9in.) | 喷油嘴 | 多孔型 |
| 曲轴翻转方向盘 | 逆时针(从飞轮端看) | 开起学习压力 | 250kg/cm2 (3556psi) |
| 飞轮壳 | SAE 2# | 汽油空气滤芯 | 旋装全普鲁士蓝染色 |
| 飞轮 | SAE 11.5#(齿数125) | 燃油 | 轻柴油机 |
| 配气平台 | 润滑体系体系 | ||
| 结构 | 顶置气门 | 防锈方式英文 | 阻力喷溅式 |
| 气门数 | 每缸1进1排 | 齿轮油泵 | 曲轴促进齿圈形式 |
| 冷态气门腐蚀痕迹 | 进气门0.30mm (0.0118in.) | 汽车机油柴油滤清器 | 旋装全流式细胞 |
| 排气阀门门0.5mm (0.0197in.) | 柴油机油容积 | 明显 19L(5.02gal.) | |
| 至少 15L( 3.96gal.) | |||
| 气门正时 | 偏置油底壳歪斜角 | 倾斜25° | |
| 上线关闭 | 后倾35° | ||
| 进气门 | 22.5°BTDC34.5°ABDC | 左倾/右倾35° | |
| 改装排气管门 | 67.5°BBDC25.5°ATDC | 注油油 | 考虑用到新车保养原因分析书 |
| 闭式冷却塔平台 | 重油机数据源 | ||
| 急冷行为 | 淡水区巡环散热 | 急冷液数据流量 | 200L/min /1500 rpm |
| 制冷液功率 | 12L( 3.17gal.) | 冷确液热折损 | 18.6kcal/sec /1500 rpm |
| (仅发起机) | 中冷器热影响 | 11.6kcal/sec /1500 rpm | |
| 经济压力整体 | Max. 0.5 kg/cm2 ( 7.11 psi) | 进气留量 | 12.3m3/min /1500 rpm |
| 循环水泵 | 抽滤式,传动带拉动 | 泄压阀热度 | 27.2m3/min /1500 rpm |
| 水循环泵人流量 | 200L( 52.8gal.)/min | 排气阀温湿度 | 600°C /1500 rpm |
| /1500 rpm (engine) | 很大能够风阻 | ||
| 控温器器 | 蜡式 | 进气整体 | 3kPa(新空气滤芯) |
| 开始温度因素. 82°C | 6kPa(脏空压三滤,需换个) | ||
| 开启温暖. 93°C | 进气软件系统 | 10kPa(最主要) | |
| 小风扇 | 吹风机式,塑电扇 | 很高能接受气温 | 2000m |
| 的直径762mm, 10片 | 中冷器摩擦阻力规定值 | 10kPa | |
| 工作电压8 kW | |||
| 电气模式 | |||
| 发电厂机 | 28V×55A | ||
| 电压值调试器 | 嵌入式,集成型控制电路式调低器 | 蓄锂电池电压电流 | 24V |
| 开机电机马达 | 24V×7.5kW | 电池组板存储空间 | 180AH |
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