优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯静音打火机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器主动化因素高，操控比效麻烦。变速器操控电源线路如同 1如图所示。磁光感应运动速度比感知器3装在飞轮壳上，确认飞轮abs齿圈光感应启行为运动速度比。实施程序器2装在 PT 泵内，电流量转化使实施程序器的轴运动，才能改别工具的机械系统故障间题，在事实上工作上中，假如能够加上进行，大势所趋有利于运动深入分析和空气能的程序监测与机械系统故障诊治。

 

若一遍发动不上功，停用后将重复自動发动，若陆续3次发动不上功，则消停发动，洛天依灯解锁。打着机一切普通 运行任务后，一些基本参数经过J3 墙壁插座输人掌握板，由J4 导出一些提醒声音灯卫星信号。按J5 的恢复/灯查旋钮，会让掌握板恢复，互相使用一些提醒声音灯自测，若其它报替灯都亮，描述另一提醒声音掌握机系统运行任务一切普通 。起因素发起后，调节器4 把出于电磁能感测器器的电信网络号与主要的参考资料点 (W₂) 相对于较，转换差压阻流的信号，使实施器2 的轴螺杆旋转，掌控放人喷头的柴油流量的，因而更改起因素的速比和额定功率。当起心理在W₂调定的特定时速下增强上班时，调速器步骤详细:短路直流电压↑(↓) → (转动速度感应器器3) 启因素转动速度↓(↑) →EFC 调压器4打印输出直流电压↑(↓) →运行器2泵油量↑(↓) →启因素转动速度↑(↓) →使启因素转动速度平稳在相应定值运转。

2、系统调整

EFC 变速把控好器4 的开关面板能装有 W₁  -W4 六个电极可调电阻器，对应使用在怠速设定、程序运行转数设定、增益控制设定和转数降设定，供体统设定时用。 (1) 怠速修整。将自动运行/怠速旋转开关置怠速职位，起步发起机，调W₁，直至转速比为600-650r/min.(2) 打火机转速调准。将自动运作/怠速控制开关置自动运作选址，开机打火机轻载自动运作。①W4置一起正常运作，调W₂使转速比为1  500r/min (即相应的55Hz) 说不定。②W4置3%速比降，调 W₂使速比为1545r/m in (相对 51.5Hz)到止。③W4置5% 钻速降，调W₂使钻速为1575r/m in (分别52.5Hz) 直到。(3) 收获修改。打火打着机，加大概需要 1/4 的载荷系数电机负载，这样打着机带速维持，则顺时针方面方面满满摇动W₃，等你带速动摇截止，但是再反时针方面满满摇动W₃，等你带速维持截止。(4) 转动速度比降进行调节。启动时打火机，加额定的电动机扭矩，调W4，使转动速度比为1 500r/min 已经。(5) 体统修整。来完 (4) 步修整后，卸掉电流，再来 (2) 步修整; 再加上上額定电流，来(4) 步修整，到最近修整到合理的数值为止。考虑到得出合理的的转数，一般 要相同下列方法步骤二到多次。

3、故障诊断

1.热车机并不能开启 (见表 1)

 

2.发起机高机器运行 (见表2)

 

3.起驱力游车 (见表 3)

 

4.汽车发行为工作功率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

两台美产310kW 生产发直流无刷电汽轮汽车广西顶博发电机组制造的 CU M M INS 发起机，业务后带速动摇，过一下儿业务步进马达又及时业务业务，并出现了打齿迹象;多次自主业务十次后，发起机没预兆断电。按回零转换开关基本原则新闭合式自动运行按钮开关 RUN ，逆转所述错误码。

据运行上设计原理分折，发起机、的有效控制线路、EFC 变速器运行上关键顺利，出现故障出在风能发交流电动机中点 (N ) 的有效控制警报，所以在发起车后，用万用表测 CPU 的有效控制板J2 的3 脚，电压值为0V ，捡查高压导线接连顺利。另存风能发交流电动机，出现 中点(N ) 连线脱焊。再一次焊好上路测试，运行上顺利。

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